Page 63 - Журнал «Русский Берег» ИЮНЬ 2021
P. 63

ИСТОРИЯ | HISTORY  RUSSIAN COAST | ИЮНЬ 2021                           RUSSIAN COAST | ИЮНЬ 2021  ИСТОРИЯ | HISTORY


 Вскоре девочка поступила в авиашколу Türkkuşu
 («Турецкие пташки»). По настоянию самого Ата-
 тюрка девочку зачислили пилотом-стажёром.
 Именно тогда она получила фамилию Гёкчен
 (тур. Gök — небо). Одним из учителей Сабихи был
 командированный в Анкару советский пилот Сер-
 гей Анохин.
























 эпохи. Коньком Анохина в те годы были планеры. В 1934 году
 он установил всесоюзный рекорд продолжительности полёта
 на безмоторном летательном аппарате — 32 часа 11 минут
 (мировой тогда составлял 35 часов 1 минута). И сразу же вслед
 за ним — всесоюзный рекорд высоты — 2340 метров.
 Страна Советов тоже «творила, выдумывала, пробовала»,
 и зачастую эти «пробы» были на грани безумия. Так, например,
 в том же 1934 году Анохин участвовал в эксперименте по ис-  отказ. Второе представление — в 1953-м за работы по испы-
 Шариата, женщины повсеместно получали право на образо-  пытанию планера «Рот-Фронт-1» с преднамеренным разруше-  танию крылатой ракеты КС-1 Комета (здесь уже всё прошло   следствии единственной женщиной, получившей документально
 вание, и, конечно же, удочерённая Ататюрком Сабиха должна   нием его в воздухе. То есть буксируемый за самолётом планер   гладко, лётчик стал Героем СССР). Его не раз преждевременно   подтверждённый Железный Крест 1-й степени за реальные
 была стать примером этой новой жизни. Она и стала.  разгоняли до предельной скорости, пока он не начнёт распа-  хоронили, после того как испытательные самолёты терпели   боевые действия. В Российской империи такой была первая жен-
 Первые десятилетия после Мировой войны во всём мире раз-  даться на части с живым пилотом на борту (!). Предполагалось,   крушение, в 66–67 годах прошлого века он даже проходил   щина-авиатор — Лидия Зверева, в Советской — тройка — Гри-
 вивался интерес к авиации. Самолёт, парашют, дирижабль —   что пилот покинет разрушающийся самолёт на парашюте,   подготовку по программе отряда космонавтов для участия   зодубова-Осипенко-Раскова... В Турции — Сабиха Гёкчен.
 эти понятия олицетворяли будущее. Так было в США, в Германии   но, естественно, предугадать, как именно начнёт разрушаться   в советской лунной программе. Последний раз он поднимался   Ей довелось совершать и длительные перелёты и уча-
 и в Советской России, с которой за время войны за независи-  машина и будет ли у пилота возможность вообще её поки-  в небо на мотодельтаплане в возрасте 74 лет на авиашоу в Кры-  ствовать в боевых действиях, может, не таких масштабных
 мость у Турецкой Республики установились тесные партнёрские   нуть, — никто точно не мог. Учитывая то, что первые парашюты   му. Тогда, в 35-м, у них с Сабихой установились доверительные   как Ханне Райч, но при этом не менее опасных. Пули на вой-
 и, можно даже сказать, дружеские отношения. Именно тогда   в СССР появились лишь в 29-м году ХХ века, а методика их   товарищеские отношения, о чём Анохин с большой теплотой   не, как известно, летают в обе стороны. Всю свою сознатель-
 прозвучала фраза Ататюрка: «Небо — это будущее», —   использования только создавалась, всё это было связано   вспоминал, отмечая открытый нрав, душевность девушки,   ную жизнь Сабиха Гёкчен посвятила авиации — она стала
 и в страну хлынул поток иностранных авиаинструкторов,   с большим риском для жизни. Фактически эксперимент ставился   сочетающиеся в то же время с большим трудолюбием, целеу-  инструктором школы Türkkuşu и подготовила немало турецких
 инженеров, учёных. Была создана Турецкая Аэронавигационная   на живом человеке. В общем-то, в СССР подобные эксперимен-  стремлённостью и строгой дисциплиной. Сабиха была коман-  лётчиков обоих полов, составивших потом гордость Турции.
 Ассоциация. Как и в СССР, в Турции большой популярностью   ты были обычным делом, достаточно сказать, что из 4 экспеди-  дирована в подмосковный город Жуковский для прохождения   Испытывала новые машины, разрабатывала учебные про-
 пользовались различные авиашоу, на которых демонстрирова-  ций стратостатов лишь одна была целиком успешной. Осталь-  инженерной подготовки, но внезапная смерть сводной сестры   граммы. На всю жизнь Сабиха сохранила восхищение своим
 лись фигуры высшего пилотажа, прыжки с парашютом, новые   ные закончились трагически. Но здесь обошлось.   заставила её прервать обучение.   великим приёмным отцом и благодарность ему. В 1981 году
 летательные аппараты. Во время одного из таких шоу Ататюрк   За заслуги в деле развития советского планеризма Анохин   Уже никто не посмел бы сказать, что авиация — это неженское   она написала книгу «Жизнь по пути Ататюрка» (Atatürk'le Bir
 спросил Сабиху: «Ты хочешь так же?» И она сказала: «Да! Хоть   был в 1935 году удостоен грамоты ЦИК СССР. Он и дальше, уже   дело. Практически в каждой стране были свои женщины-пилоты,   Ömür), которая была издана Турецкой Аэронавигационной
 прямо сейчас!»  будучи штатным лётчиком-испытателем подмосковного ЛИИ,   которые могли утереть нос иному, даже и совершенно безба-  Ассоциацией к столетию со дня его рождения. Так что, если
 Вскоре девочка поступила в авиашколу Türkkuşu («Турецкие   участвовал во многих экспериментах «на грани», среди кото-  шенному, мужчине. Американка Амелия Эрхарт, кавалер орде-  вы думаете, что единственное, чем может заниматься жен-
 пташки»). По настоянию самого Ататюрка девочку зачислили   рых, например, были попытки буксировки за самолетом лёгкого   на Лётных Заслуг, уже перелетела Атлантический океан. Ханна   щина в Турции — плести интриги в гаремах, вы очень сильно
 пилотом-стажёром. Именно тогда она получила фамилию Гёкчен  танка с приделанными к нему временными крыльями для под-  Райч в ещё мирной Германии становится звездой авиашоу, впо-  ошибаетесь.
 (тур. Gök — небо). Одним из учителей Сабихи был командиро-  держки воздушно-десантных войск. Его дальнейшая биография
 ванный в Анкару советский пилот Сергей Анохин. Сегодня его   буквально соткана из экстремальных ситуаций, в ней было,   Всю свою сознательную жизнь Сабиха Гёкчен посвятила авиации — она стала инструктором школы
 имя известно в основном специалистам и историкам авиации,   казалось, всё: полеты во вражеский тыл и старты с площадок,   Türkkuşu и подготовила немало турецких лётчиков обоих полов, составивших потом гордость Турции.
 а между тем он вполне заслуживает того, чтобы встать в один   с которых старт был технически невозможен. Представление   Испытывала новые машины, разрабатывала учебные программы.
 ряд с Чкаловым, Громовым, Молоковым и другими героями   к званию Героя Советского Союза — в 1951 году и таинственный

 62                                                                                                            63
   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68