Page 62 - Журнал «Русский Берег» ИЮНЬ 2021
P. 62

ИСТОРИЯ | HISTORY     RUSSIAN COAST | ИЮНЬ 2021                                                                                                                                        RUSSIAN COAST | ИЮНЬ 2021  ИСТОРИЯ | HISTORY


                                                             Вскоре девочка поступила в авиашколу Türkkuşu
                                                             («Турецкие пташки»). По настоянию самого Ата-
                                                             тюрка девочку зачислили пилотом-стажёром.
                                                             Именно тогда она получила фамилию Гёкчен
                                                             (тур. Gök — небо). Одним из учителей Сабихи был
                                                             командированный в Анкару советский пилот Сер-
                                                             гей Анохин.
























                                                             эпохи. Коньком Анохина в те годы были планеры. В 1934 году
                                                             он установил всесоюзный рекорд продолжительности полёта
                                                             на безмоторном летательном аппарате — 32 часа 11 минут
                                                             (мировой тогда составлял 35 часов 1 минута). И сразу же вслед
                                                             за ним — всесоюзный рекорд высоты — 2340 метров.
                                                               Страна Советов тоже «творила, выдумывала, пробовала»,
                                                             и зачастую эти «пробы» были на грани безумия. Так, например,
                                                             в том же 1934 году Анохин участвовал в эксперименте по ис-          отказ. Второе представление — в 1953-м за работы по испы-
        Шариата, женщины повсеместно получали право на образо-  пытанию планера «Рот-Фронт-1» с преднамеренным разруше-          танию крылатой ракеты КС-1 Комета (здесь уже всё прошло   следствии единственной женщиной, получившей документально
        вание, и, конечно же, удочерённая Ататюрком Сабиха должна   нием его в воздухе. То есть буксируемый за самолётом планер   гладко, лётчик стал Героем СССР). Его не раз преждевременно   подтверждённый Железный Крест 1-й степени за реальные
        была стать примером этой новой жизни. Она и стала.   разгоняли до предельной скорости, пока он не начнёт распа-          хоронили, после того как испытательные самолёты терпели   боевые действия. В Российской империи такой была первая жен-
          Первые десятилетия после Мировой войны во всём мире раз-  даться на части с живым пилотом на борту (!). Предполагалось,   крушение, в 66–67 годах прошлого века он даже проходил   щина-авиатор — Лидия Зверева, в Советской — тройка — Гри-
        вивался интерес к авиации. Самолёт, парашют, дирижабль —   что пилот покинет разрушающийся самолёт на парашюте,          подготовку по программе отряда космонавтов для участия   зодубова-Осипенко-Раскова... В Турции — Сабиха Гёкчен.
        эти понятия олицетворяли будущее. Так было в США, в Германии   но, естественно, предугадать, как именно начнёт разрушаться   в советской лунной программе. Последний раз он поднимался   Ей довелось совершать и длительные перелёты и уча-
        и в Советской России, с которой за время войны за независи-  машина и будет ли у пилота возможность вообще её поки-      в небо на мотодельтаплане в возрасте 74 лет на авиашоу в Кры-  ствовать в боевых действиях, может, не таких масштабных
        мость у Турецкой Республики установились тесные партнёрские   нуть, — никто точно не мог. Учитывая то, что первые парашюты   му. Тогда, в 35-м, у них с Сабихой установились доверительные   как Ханне Райч, но при этом не менее опасных. Пули на вой-
        и, можно даже сказать, дружеские отношения. Именно тогда   в СССР появились лишь в 29-м году ХХ века, а методика их      товарищеские отношения, о чём Анохин с большой теплотой   не, как известно, летают в обе стороны. Всю свою сознатель-
        прозвучала фраза Ататюрка: «Небо — это будущее», —   использования только создавалась, всё это было связано              вспоминал, отмечая открытый нрав, душевность девушки,   ную жизнь Сабиха Гёкчен посвятила авиации — она стала
        и в страну хлынул поток иностранных авиаинструкторов,   с большим риском для жизни. Фактически эксперимент ставился      сочетающиеся в то же время с большим трудолюбием, целеу-  инструктором школы Türkkuşu и подготовила немало турецких
        инженеров, учёных. Была создана Турецкая Аэронавигационная   на живом человеке. В общем-то, в СССР подобные эксперимен-  стремлённостью и строгой дисциплиной. Сабиха была коман-  лётчиков обоих полов, составивших потом гордость Турции.
        Ассоциация. Как и в СССР, в Турции большой популярностью   ты были обычным делом, достаточно сказать, что из 4 экспеди-  дирована в подмосковный город Жуковский для прохождения   Испытывала новые машины, разрабатывала учебные про-
        пользовались различные авиашоу, на которых демонстрирова-  ций стратостатов лишь одна была целиком успешной. Осталь-     инженерной подготовки, но внезапная смерть сводной сестры   граммы. На всю жизнь Сабиха сохранила восхищение своим
        лись фигуры высшего пилотажа, прыжки с парашютом, новые   ные закончились трагически. Но здесь обошлось.                 заставила её прервать обучение.                      великим приёмным отцом и благодарность ему. В 1981 году
        летательные аппараты. Во время одного из таких шоу Ататюрк   За заслуги в деле развития советского планеризма Анохин       Уже никто не посмел бы сказать, что авиация — это неженское   она написала книгу «Жизнь по пути Ататюрка» (Atatürk'le Bir
        спросил Сабиху: «Ты хочешь так же?» И она сказала: «Да! Хоть   был в 1935 году удостоен грамоты ЦИК СССР. Он и дальше, уже   дело. Практически в каждой стране были свои женщины-пилоты,   Ömür), которая была издана Турецкой Аэронавигационной
        прямо сейчас!»                                       будучи штатным лётчиком-испытателем подмосковного ЛИИ,              которые могли утереть нос иному, даже и совершенно безба-  Ассоциацией к столетию со дня его рождения. Так что, если
          Вскоре девочка поступила в авиашколу Türkkuşu («Турецкие   участвовал во многих экспериментах «на грани», среди кото-  шенному, мужчине. Американка Амелия Эрхарт, кавалер орде-  вы думаете, что единственное, чем может заниматься жен-
        пташки»). По настоянию самого Ататюрка девочку зачислили   рых, например, были попытки буксировки за самолетом лёгкого   на Лётных Заслуг, уже перелетела Атлантический океан. Ханна   щина в Турции — плести интриги в гаремах, вы очень сильно
        пилотом-стажёром. Именно тогда она получила фамилию Гёкчен  танка с приделанными к нему временными крыльями для под-     Райч в ещё мирной Германии становится звездой авиашоу, впо-  ошибаетесь.
        (тур. Gök — небо). Одним из учителей Сабихи был командиро-  держки воздушно-десантных войск. Его дальнейшая биография
        ванный в Анкару советский пилот Сергей Анохин. Сегодня его   буквально соткана из экстремальных ситуаций, в ней было,    Всю свою сознательную жизнь Сабиха Гёкчен посвятила авиации — она стала инструктором школы
        имя известно в основном специалистам и историкам авиации,   казалось, всё: полеты во вражеский тыл и старты с площадок,   Türkkuşu и подготовила немало турецких лётчиков обоих полов, составивших потом гордость Турции.
        а между тем он вполне заслуживает того, чтобы встать в один   с которых старт был технически невозможен. Представление   Испытывала новые машины, разрабатывала учебные программы.
        ряд с Чкаловым, Громовым, Молоковым и другими героями   к званию Героя Советского Союза — в 1951 году и таинственный

        62                                                                                                                                                                                                                            63
   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67