Page 65 - Журнал «Русский Берег» Май 2021

ТЕХНИКА | TECHNIC RUSSIAN COAST | МАЙ 2021 RUSSIAN COAST | МАЙ 2021 ТЕХНИКА | TECHNIC

ФОЛЬКСВАГЕН «ЖУК» — ОТНЮДЬ НЕ РЕДКОСТЬ НА ТУРЕЦКИХ ДОРОГАХ. НЕСМОТРЯ НА БОЛЕЕ ЧЕМ ам с высоты исторической перспективы трудно оце-
СОЛИДНЫЙ ВОЗРАСТ МОДЕЛИ, МАШИНА ВСЕ ЕЩЕ ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ В БЛАГОДАТНОМ СРЕДИЗЕМНО- нить, чем же был так полюбившийся многим автолюби-
телям «Жук» в начале своего пути. Он воспринимался
МОРСКОМ КЛИМАТЕ, И ЕЕ НЕ СОСТАВИТ ТРУДА ВСТРЕТИТЬ В БАЛКАНСКИХ СТРАНАХ. В САМОЙ ТУРЦИИ Нкак нечто совершенно уникальное, как футуристи-
ОНА ДОСТАТОЧНО АКТИВНО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ КАК «МАШИНА НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ» И НЕ ТОРОПИТСЯ ческий порыв, нашедший странный отклик у дизайнеров 30-х,
СТАТЬ МУЗЕЙНЫМ ЭКСПОНАТОМ. ТУРКИ ЛЮБЯТ ТЕХНИКУ И ОТНОСЯТСЯ К НЕЙ БЕРЕЖНО. ИНОГДА переосмысленный в 50-е, вошедший в 70-е как культовый
МОЖНО ВСТРЕТИТЬ СИЛЬНО ДЫМЯЩЕЕ АВТО, НО ЧТО КАСАЕТСЯ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ — ТУТ автомобиль, в 90-х превратившийся в раритет, а в начале
ВСЕ СТРОГО. ТОЛЬКО ОЧЕНЬ УЖ НЕРАДИВЫЙ ХОЗЯИН ПОЗВОЛИТ ПОЯВИТЬСЯ РЖАВЧИНЕ НА ПОРОГАХ 2000-х возродился как посвящение прошлому. «Жук» стал
СВОЕГО ЛЮБИМЦА. самым массовым автомобилем в истории, производившимся
без пересмотра базовой конструкции. Всего было выпущено бо-
знаменитый сколько минут художественным озарением. Все бы было ничего, Какая реклама
БЫЛ ЛИ лее 21,5 млн экземпляров. Автомобиль, не похожий ни на что...
Но так ли было это в годы его становления?

«ЖУКА» ПРИДУМАЛ ГИТЛЕР?
«Жук» но в роли художника, подключившегося к мировому разуму, перский выстрел, а не пу- це — любовный роман вам
эффективна?
Есть легенда о том, что облик автомобиля был создан за не-
Реклама — это снай-
обеспечен.
выступал не кто иной, как Адольф Гитлер. Он вызвал гениально-
го инженера Фердинанда Порше и поставил перед ним задачу
Вы держите этот журнал
леметная очередь. Когда
реклама стреляет, никто
в руках и читаете эти строки,
государственной важности: создать массовый автомобиль бли-
жайшего будущего, на котором будут разъезжать представители
а значит, мы уже привлек-
из находящихся рядом
«расы господ».
приятно... Чувствуете гладкость
под град пуль.
Что и говорить, фюрер немецкой нации был действительно
не лишен художественного дарования, как это часто бывает, во- с целью не попадает ли ваше внимание. И вам
бумаги? А какие яркие краски?
Экономия на рекламе
преки известной тезе Александра Пушкина о несовместимости часто приводит к тому ре- И сколько интересной инфор-
злодейства и гениальности. Иван Грозный, например, в извест- зультату, который хорошо мации! Вы уже хотите. Может,
ной обывателю историографии описанный как кровавый палач, виден на этих докумен- еще не знаете чего, но вы реши-
был весьма заметным на фоне своего времени литератором тальных фото (снимки сде- те потом. Ведь журнал можно
и религиозным публицистом. Есть версия, и достаточно обосно- ланы на улицах Аланьи). забрать с собой. Он не исчез-
ванная, что сказание о Петре и Февронии вышло из-под его нет, если села батарейка; его
пера и представляло собой автобиографический опыт отно- не растреплет ветер, и он еще
шений с первой женой Анастасией. Насколько хорошо играл очень долго будет хранить свои
Нерон на арфе, мы не знаем, а вот Михаил Тухачевский, краски и раскрытые тайны. Ко-
потопивший в крови Кронштадтское и Тамбовское крестьянские нечно, все можно испортить на-
восстания, по свидетельству современников, был чуть ли не вир- меренно или нечаянно, но это
туозом-скрипачом. Так что само по себе творческое озарение уже совсем другая история.
злодея не есть что-то уж совсем невозможное. Журналы обладают самым
длительным жизненным
УЖЕ НЕ КАРЕТА, циклом из всех СМИ —
НО И НЕ ДИРИЖАБЛЬ неопровержимый факт даже
Однако, разбирая завалы архивных документов, мы понима- в эпоху интернета.
ем, что ничего уникального, даже если легенда не врет, фюрер Это тот случай, когда Можно долго спорить
не создал. На момент постановки задачи будущему создателю цель рядом, но выстрел — об эффективности рекламы. Ее
самого знаменитого авто XX века идея автомобиля с округлыми мимо. Вряд ли, заметив бесспорным доказательством
формами была очень популярна и олицетворяла собой про- подобную рекламу, потен- уже служит тот факт, что после
рыв в будущее. Так его видели футурологи 30-х годов. Надо циальный клиент захочет прекращения рекламных кам-
сказать, что именно тогда начался повальный отход от дизай- ваш товар или услугу. паний продажи всегда падают.
нерских идей, навеянных каретами прошлого (ведь «самобеглая А надо, чтобы захотел. И точка.
коляска» изначально — это именно карета, только без лоша- Ведь давать хорошую ре- Мы расскажем о вас так, как
дей). И именно в 30-х стало ясно, что автомобиль будущего — кламу — это как красиво хотите вы, но всегда красиво,
что угодно, только не карета. Может быть аэроплан, может ухаживать за девушкой. со вкусом и надолго. Просто
дирижабль, но не карета — 100 %. Если вы попали в серд- полистайте этот журнал.
Технический прогресс уже создал двигатели, способные раз-
гонять машины до 100 и более километров в час, а как известно, Наш телефон:
после 90 км/ч самая значительная сила, противодействующая
ПРОРЫВОМ В ДИЗАЙНЕ СВОЕГО ВРЕМЕНИ? движению автомобиля — коэффициент лобового сопротивле- +90 552 842 78 96

65
ВЕРНУ ТЬСЯ К СОДЕРЖАНИЮ ВЕРНУ ТЬСЯ К СОДЕРЖАНИЮ